AF-H30

Korte beschrijving:

Elke liftcabine is uitgerust met vier sets geleideschoenen, die respectievelijk aan beide zijden van de bovenbalk en onder de klemzitting van de veiligheidsuitrusting aan de onderkant van de cabine zijn geïnstalleerd;vier sets contragewichtgeleidingsschoenen zijn geïnstalleerd aan de onderkant en het bovenste deel van de contragewichtbalk.

De geleidingsschoenen die op de cabine zijn bevestigd, kunnen op en neer bewegen langs de vaste geleidingsrail die op de wand van de bouwschacht is geïnstalleerd om te voorkomen dat de cabine tijdens bedrijf scheeftrekt of slingert.

Liftgeleidingsschoenen zijn onderverdeeld in rollende geleidingsschoenen en glijdende geleidingsschoenen!

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

1.De rolgeleidingsschoen zit vast op de baan met 3 of 6 wielen en wordt over het algemeen gebruikt voor liften met een snelheid van meer dan 2 meter!

Functies:Glijdende wrijving wordt vervangen door rolwrijving, wat wrijvingsverlies vermindert, trillingen en geluid tijdens het gebruik vermindert en het rijcomfort verbetert, maar de verwerkings- en installatievereisten van deze geleideschoen zijn relatief hoog.

2. De vaste glijdende geleideschoen is een goot die op de geleiderail is geplakt."Het is de concave groef", die meestal wordt gebruikt voor liften met een snelheid van minder dan 2 meter!

Functies:Omdat de kop van de geleideschoen vast is, is de structuur eenvoudig en is er geen aanpassingsmechanisme, naarmate de looptijd van de lift toeneemt, zal de bijpassende opening tussen de geleideschoen en de geleiderail groter en groter worden, en de auto zal schudden tijdens bedrijf, zelfs Er is een impact.

3. Elastische glijdende geleideschoenen zijn verder onderverdeeld in verende geleideschoenen (geschikt voor liften met een nominale snelheid van minder dan 1,7 M/S) en rubberen verende geleideschoenen (geschikt voor middelgrote en hoge snelheidsliften).